{"id":847,"date":"2019-02-24T21:11:58","date_gmt":"2019-02-24T20:11:58","guid":{"rendered":"http:\/\/skunklog.de\/?p=847"},"modified":"2021-01-24T20:14:32","modified_gmt":"2021-01-24T19:14:32","slug":"elektroauto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/skunklog.de\/?p=847","title":{"rendered":"Elektroauto"},"content":{"rendered":"\n<p>Erstkontakt.<br>Februar 2019 &#8211; es hat mich erwischt.<br>Und ich f\u00fcrchte, es gibt keinen Weg mehr zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/skunklog.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/leafetank-700x394.jpg\" alt=\"Elektroauto beim eTanken\" class=\"wp-image-848\" srcset=\"https:\/\/skunklog.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/leafetank-700x394.jpg 700w, https:\/\/skunklog.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/leafetank-300x169.jpg 300w, https:\/\/skunklog.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/leafetank-768x432.jpg 768w, https:\/\/skunklog.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/leafetank-200x113.jpg 200w, https:\/\/skunklog.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/leafetank-900x507.jpg 900w, https:\/\/skunklog.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/leafetank.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption>Elektronen im Tank<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Ich liebe meinen treuen Diesel mit aktuell \u00fcber 237.000km. Und nun das.<br>Schon l\u00e4nger hatte sich bei mir der Gedanke eingenistet, dass es doch bestimmt sch\u00f6n w\u00e4re, passend zu meiner mittlerweile eher gelassenen Fahrweise auch noch m\u00f6glichst ger\u00e4uscharm unterwegs zu sein.<\/p>\n\n\n\n<p>Beim Nissan H\u00e4ndler ganz in der N\u00e4he meines Br\u00f6tchengebers hatte ich bei fast schon fr\u00fchlingshaften Temperaturen spontan die erstmalige Gelegenheit, ein rein elektrisch betriebenes Auto zu fahren:<br>einen fast nagelneuen Nissan Leaf Zero Emission.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"394\" src=\"https:\/\/skunklog.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/leaf-700x394.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-854\" srcset=\"https:\/\/skunklog.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/leaf-700x394.jpg 700w, https:\/\/skunklog.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/leaf-300x169.jpg 300w, https:\/\/skunklog.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/leaf-768x432.jpg 768w, https:\/\/skunklog.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/leaf-200x113.jpg 200w, https:\/\/skunklog.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/leaf-900x507.jpg 900w, https:\/\/skunklog.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/leaf.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption>Nissan Leaf Zero Emission &#8211; Erstkontakt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Und zwar nicht nur um den Block herum sondern die gesamte Strecke zu mir nach hause und am n\u00e4chsten Tag wieder zur\u00fcck. Inclusive kurzer Ehrenrunde ums Dorf mit der Familie.<br>Ja! &#8211; man kann sich mit 50 freuen wie ein Kind an Weihnachten.<\/p>\n\n\n\n<p>Ich war geflasht!<br>Einen besseren Begriff kann ich nicht finden. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"305\" src=\"https:\/\/skunklog.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/eTacho-700x305.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-859\" srcset=\"https:\/\/skunklog.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/eTacho-700x305.jpg 700w, https:\/\/skunklog.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/eTacho-300x131.jpg 300w, https:\/\/skunklog.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/eTacho-768x334.jpg 768w, https:\/\/skunklog.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/eTacho-200x87.jpg 200w, https:\/\/skunklog.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/eTacho-900x392.jpg 900w, https:\/\/skunklog.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/eTacho.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption>eTacho<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Auf einen Schlag haben sich alte Ma\u00dfst\u00e4be verschoben. Die Geschichte mu\u00df weitergehen&#8230;!<br>Das ist genau mein Ding.<br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Erstkontakt.Februar 2019 &#8211; es hat mich erwischt.Und ich f\u00fcrchte, es gibt keinen Weg mehr zur\u00fcck. Ich liebe meinen treuen Diesel mit aktuell \u00fcber 237.000km. Und nun das.Schon l\u00e4nger hatte sich bei mir der Gedanke eingenistet, dass es doch bestimmt sch\u00f6n w\u00e4re, passend zu meiner mittlerweile eher gelassenen Fahrweise auch noch m\u00f6glichst ger\u00e4uscharm unterwegs zu sein.&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[58],"tags":[61,59,60],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/skunklog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/847"}],"collection":[{"href":"https:\/\/skunklog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/skunklog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skunklog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skunklog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=847"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/skunklog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/847\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":981,"href":"https:\/\/skunklog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/847\/revisions\/981"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/skunklog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=847"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/skunklog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=847"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/skunklog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=847"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}